Cách chuẩn bị đầu cắt của ống gang cầu K9 để lắp mối nối

Đầu cắt của ống gang dẻo K9 chỉ sẵn sàng để lắp mối nối khi đường kính phù hợp với mối nối, mặt cắt vuông góc, mép ống có biên dạng yêu cầu và bề mặt làm kín sạch, nguyên vẹn. Loại bỏ các ba via dễ thấy chỉ là một phần công việc. Góc sắc có thể làm hỏng vòng đệm cao su, còn đầu ống quá lớn hoặc hình ôvan có thể khiến ống không thể lắp đúng cách, ngay cả khi đã mài cẩn thận.

Trước khi cắt, hãy xác định mối nối nào sẽ tiếp nhận đầu ống mới. Mối nối ổ cắm đẩy vào tiêu chuẩn, mối nối cơ khí và mối nối chống tuột có thể yêu cầu cách chuẩn bị khác nhau. Ký hiệu K9 mô tả cấp chiều dày thành ống; ký hiệu này không quy định vát mép, độ sâu lắp vào hay cách bố trí bộ phận chống tuột dùng chung cho mọi trường hợp.

Kiểm tra vị trí cắt dự kiến có thể tạo thành đầu ống nối phù hợp hay không

Đầu nối do nhà máy chế tạo được thiết kế để vừa với ổ cắm tương ứng. Cắt sâu hơn dọc theo thân ống sẽ tạo ra một đầu nối mới, nhưng đoạn đó vẫn phải đáp ứng giới hạn về đường kính ngoài và độ ôvan của mối nối. Không nên cho rằng mọi vị trí trên mọi đường ống đều phù hợp để cắt.

Dựa vào ký hiệu cắt của nhà cung cấp ống và kích thước mối nối để chọn vị trí. Khi cần kiểm tra kích thước, hãy đo quanh vị trí cắt dự kiến và theo nhiều hướng. Đo chu vi giúp đánh giá đường kính, nhưng riêng phép đo này không phát hiện được độ ôvan. Đoạn đi vào ổ cắm phải nằm trong dung sai trên toàn bộ chiều dài ăn khớp yêu cầu.

Kiểm tra khu vực này để phát hiện vết lõm, vết xước sâu, bất thường khi đúc và lớp lót bị hư hỏng. Mài thân ống quá lớn cho đến khi có thể đưa vào ổ cắm không phải là biện pháp khắc phục tại công trường được chấp nhận: việc này có thể làm giảm chiều dày thành ống và tạo ra bề mặt làm kín không đồng đều.

Đối với mối nối chống tuột, hãy xác định cách bộ phận chống tuột ăn khớp với ống trước khi tiến hành. Một số thiết kế yêu cầu đầu nối có cấu tạo đặc biệt, bộ phận khóa hoặc quy trình chuẩn bị tại công trường đã được phê duyệt. Đầu cắt phẳng có vát mép không tự động thay thế được đầu nối chống tuột do nhà máy chế tạo.

Cắt vuông góc mà không làm hỏng ống hoặc lớp lót

Đỡ và cố định cả phần ống được giữ lại lẫn đoạn cắt bỏ để chúng không lăn, rơi hoặc kẹp dụng cụ cắt. Nếu thi công trên đường ống hiện hữu, hãy cô lập, xả áp và tháo hết nước trước khi bắt đầu. Giữ khu vực cắt thông thoáng và sử dụng đồ bảo hộ phù hợp để tránh hạt văng, tiếng ồn và bụi từ ống, lớp phủ và lớp lót.

Dùng đai quấn ống hoặc dụng cụ đánh dấu phù hợp để vạch đường cắt quanh toàn bộ chu vi. Đường kẻ chỉ ngang qua phần mặt trên nhìn thấy được có thể khiến mặt cắt bị nghiêng. Sử dụng thiết bị cắt phù hợp với gang dẻo và tuân theo hướng dẫn vận hành; gia nhiệt tùy tiện hoặc cắt bằng ngọn lửa không kiểm soát có thể làm hỏng vật liệu xung quanh và các lớp bảo vệ.

Khi sắp cắt xong, hãy đỡ đoạn cắt bỏ thay vì bẻ rời phần còn lại. Bẻ có thể làm rách mép hoặc mẻ lớp lót bên trong. Loại bỏ mảnh vụn rời, sau đó kiểm tra mặt cắt so với trục ống. Mặt cắt không đều có thể làm dấu lắp vào sai lệch và khiến một bên đầu ống gần giới hạn bên trong của ổ cắm hơn bên còn lại.

Loại bỏ ba via và tạo đúng biên dạng dẫn hướng

Loại bỏ ba via và vát mép phục vụ hai mục đích khác nhau. Loại bỏ ba via giúp loại bỏ các mảnh sắc còn lại sau khi cắt. Vát mép tạo phần dẫn hướng để đầu nối đi qua gioăng mà không cắt, kéo lê hoặc làm xê dịch gioăng.

Loại bỏ ba via ở mép ngoài và phần kim loại lộ ra tại lòng ống. Thao tác cẩn thận quanh lớp lót vữa xi măng hoặc lớp lót bên trong khác: cần xử lý phần lớp lót bị bong lỏng, nhưng không được mài bỏ lớp lót còn nguyên chỉ để mép lòng ống trông đồng đều.

Đối với mối nối đẩy vào, tạo mép vát ngoài theo biên dạng quy định cho kích thước ống và thiết kế ổ cắm đó. Không có một góc hoặc chiều dài vát duy nhất phù hợp với mọi mối nối ống K9. Hãy sử dụng bản vẽ chuẩn bị mối nối hoặc dưỡng kiểm tra biên dạng được chỉ định. Đầu nối nguyên vẹn do nhà máy chế tạo trên cùng hệ thống ống và mối nối có thể dùng để so sánh trực quan.

Gia công đều quanh chu vi. Phần dẫn hướng sau khi hoàn thiện phải chuyển tiếp trơn vào thân ống, không có điểm sắc, bậc hoặc vùng phẳng cục bộ. Tránh mài lấn vào bề mặt hình trụ nơi gioăng làm kín. Vát quá dài hoặc quá sâu có thể làm mất vật liệu cần thiết để ăn khớp đúng cách.

Mối nối cơ khí và khớp nối có thể yêu cầu xử lý mép khác. Hãy thực hiện theo quy cách chuẩn bị được chỉ định cho các loại mối nối này, thay vì mặc nhiên áp dụng kiểu vát của đầu nối đẩy vào.

Kiểm tra toàn bộ chu vi dưới ánh sáng tốt. Phần vát trông có vẻ đúng khi nhìn từ trên xuống vẫn có thể còn một đoạn sắc ở mặt dưới. Dùng dụng cụ kiểm tra phù hợp, không rê ngón tay trần dọc theo kim loại vừa cắt.

Sửa chữa bề mặt bị lộ trước khi đưa vào mối nối

Việc cắt và mài làm lộ kim loại, đồng thời có thể làm hỏng lớp phủ bên ngoài hoặc lớp lót bên trong ở khu vực lân cận. Dọn sạch phoi, hạt mài, bụi và lớp phủ bong lỏng trước khi đánh giá khu vực cần sửa chữa. Chất bẩn còn sót trên đầu nối có thể lọt vào vùng tiếp xúc với gioăng khi lắp.

Sửa chữa phần kim loại bị lộ và lớp phủ hư hỏng bằng hệ vật liệu được chỉ định cho loại ống và môi chất vận chuyển. Vật liệu sửa chữa lớp lót bên trong phải tương thích; mép quanh vùng hư hỏng phải chắc chắn. Cần sửa chữa lớp lót bị bong, nứt hoặc tách rời trước khi lắp; đưa đầu ống vào ổ cắm không làm lớp lót ổn định hơn.

Giữ bề mặt sau sửa chữa nhẵn, đặc biệt tại vị trí gioăng tiếp xúc với ống. Gờ lớp phủ dày, vệt chảy hoặc chỗ lồi có thể ảnh hưởng đến độ kín hoặc làm tăng lực lắp. Chờ vật liệu sửa chữa đạt điều kiện cần thiết để lắp ráp trước khi bôi chất bôi trơn hoặc đưa ống vào ổ cắm.

Nếu hệ thống sử dụngỐng gang dẻo cách nhiệt sẵn (đường ống nhiệt), việc cắt cũng ảnh hưởng đến lớp cách nhiệt và lớp bảo vệ bên ngoài. Trước khi cắt, hãy xác định chiều dài ống dẫn cần để lộ và phương án đóng kín mối nối. Chuẩn bị đầu ống gang dẻo và khôi phục lớp cách nhiệt là hai công việc riêng biệt; cả hai đều phải phù hợp với mối nối.

Đánh dấu lại độ sâu lắp vào và chuẩn bị ổ cắm ghép nối

Dấu lắp vào ban đầu không còn áp dụng sau khi rút ngắn ống. Đo từ đầu ống mới được chuẩn bị và đánh dấu vị trí lắp vào theo quy định của mối nối. Đảm bảo dấu dễ nhìn trong quá trình lắp để có thể phát hiện việc lắp không đều hoặc dịch chuyển sau khi căn chỉnh.

Không dùng đáy ổ cắm làm điểm chặn độ sâu tạm thời. Vị trí lắp dự kiến có thể cần khoảng hở để đáp ứng chuyển động hoặc hình dạng của mối nối. Đẩy ống đến khi không thể đi sâu hơn có thể vượt quá vị trí đó.

Vệ sinh ổ cắm và bệ đặt gioăng, sau đó kiểm tra vòng đệm xem có vết cắt, biến dạng, cát sạn bám vào hay được đặt đúng vị trí không. Sử dụng gioăng và chất bôi trơn được chỉ định cho mối nối và điều kiện sử dụng. Bôi chất bôi trơn lên các bề mặt theo hướng dẫn lắp ráp; bôi quá nhiều không thể bù cho đường kính không phù hợp hoặc mép vát gồ ghề.

Căn chỉnh ống với ổ cắm trước khi lắp. Nếu mối nối cho phép lệch góc, hãy lắp trong trạng thái đã căn thẳng theo quy định trước khi tạo độ lệch đó. Cố ép đầu ống đã cắt vào ổ cắm không thẳng hàng có thể làm tải lệch lên một bên gioăng và che giấu lỗi chuẩn bị.

Nếu khó lắp vào, hãy dừng lại và kiểm tra

Có thể có một lực cản nhất định khi đầu nối ăn khớp với gioăng, nhưng nếu ống dừng đột ngột, đi vào không đều hoặc cần lực lớn bất thường thì phải kiểm tra nguyên nhân. Tăng lực ngay lập tức có thể biến vấn đề chuẩn bị có thể khắc phục thành vòng đệm bị hỏng.

• Đầu ống vướng ngay khi vừa tiếp xúc: kiểm tra độ thẳng hàng, toàn bộ phần vát mép và vị trí đặt gioăng.
• Lực cản tăng khi thân ống đi vào: kiểm tra đường kính ngoài, độ ôvan, lớp phủ tích tụ và việc bôi trơn.
• Dấu lắp vào tiến đến không đều: kiểm tra độ thẳng hàng của ống, độ vuông góc của mặt cắt và vị trí dụng cụ lắp.
• Gioăng bị xê dịch hoặc lộ ra ở miệng ổ cắm: rút ống ra và kiểm tra vòng đệm trước khi lắp lại.

Sau khi rút ống ra, kiểm tra gioăng xem có hư hỏng không và thay nếu cần. Khắc phục nguyên nhân trước khi thử lại. Tăng lực kéo không thể sửa được đầu ống quá lớn, mép sắc hoặc vòng đệm bị xê dịch.

Trước khi tháo thiết bị lắp, hãy kiểm tra vị trí lắp vào quanh ống và hoàn tất mọi bộ phận chống tuột mà mối nối yêu cầu. Lưu hồ sơ về việc chuẩn bị đầu cắt và sửa chữa nếu dự án yêu cầu. Đường ống sau khi lắp hoàn chỉnh vẫn cần được kiểm tra và thử áp theo quy định: mối nối trượt vào trơn tru chỉ đạt yêu cầu kiểm tra lắp ráp, còn khả năng làm kín phải được đánh giá trong hệ thống đã lắp đặt.