Rò rỉ ở phụ tùng gang cầu hiếm khi bắt đầu bằng những sự cố nghiêm trọng. Thông thường, chúng bắt đầu tại các vị trí có thể dự đoán trước: đầu ống chưa được đưa vào hết ổ cắm trong quá trình lắp đặt, gioăng bị cuộn do lực đưa vào không đều, bề mặt mặt bích trông có vẻ sạch nhưng bị biến dạng khi chu kỳ áp suất bộc lộ vấn đề, hoặc mối nối nhánh phải chịu chuyển động lớn hơn mức cho phép trong kế hoạch đỡ ban đầu. Đối với các đội ngũ bảo trì sau bán hàng, câu hỏi thực tế không chỉ là vị trí rò rỉ xuất hiện mà còn là điều kiện tại hiện trường nào đã gây ra nó. Sự khác biệt này rất quan trọng, bởi một mối nối rỉ nước sau khi đưa vào vận hành thường là một vấn đề khác với mối nối bắt đầu rò rỉ sau nhiều tháng chịu rung động do giao thông, lún nền, vận hành van lặp đi lặp lại hoặc biến động nhiệt trong đường ống chữa cháy hay vòng tuần hoàn nước công nghệ.
Trong các hệ thống sử dụng phụ tùng gang cầu, những khu vực có rủi ro cao nhất thường là các bề mặt tiếp giáp của mối nối, chứ không phải bản thân thân phụ tùng. Vật đúc có thể đạt yêu cầu, nhưng phớt kín vẫn hỏng vì điều kiện tại hiện trường đã tác động bất lợi ngay từ đầu. Đối với đường ống chôn ngầm, điều đó thường có nghĩa là đáy rãnh không bằng phẳng, tải trọng ngang do lớp nền đỡ kém hoặc vật liệu lấp có đá lớn tác động trực tiếp lên phụ tùng. Trong các phòng kỹ thuật hoặc hành lang nhà máy trên mặt đất, các nguyên nhân thường gặp là lệch tâm, trọng lượng đường ống không được đỡ và bu lông mặt bích được siết theo cách che giấu thay vì khắc phục sự không đồng đều của bề mặt tiếp xúc.
Các mối nối đẩy vào và mối nối kiểu ổ cắm có hiệu quả cao, nhưng không cho phép sai sót khi việc kiểm soát đưa ống vào không tốt. Một lỗi phổ biến tại hiện trường là xem việc bôi trơn và căn chỉnh như những bước thông thường, thay vì những bước có tính quyết định đối với khả năng làm kín. Nếu đầu ống đi vào theo góc lệch, vòng cao su có thể bị xoắn, kẹp hoặc lệch khỏi vị trí lắp đặt dự kiến. Mối nối vẫn có thể trông như đã được lắp hoàn chỉnh, đôi khi còn vượt qua được kiểm tra áp suất thấp ban đầu, nhưng chỉ bắt đầu rò rỉ khi đường ống chịu áp suất vận hành bình thường hoặc chuyển động dọc trục nhẹ.
Tình trạng này thường xuất hiện ở các phụ tùng có thay đổi hướng, đặc biệt là cút và tê, vì thợ lắp đặt thường điều chỉnh hình học đường ống trong khi nối ống. Càng điều chỉnh nhiều trong quá trình đưa ống vào, khả năng làm xê dịch gioăng càng lớn. Khi đội thi công báo cáo rò rỉ gần cút ngay sau khi lắp đặt, cần kiểm tra xem độ lệch có nằm trong giới hạn thực tế của mối nối hay phụ tùng đã bị ép vào vị trí sau khi lắp ráp một phần.
Cách khắc phục phụ thuộc vào nguyên nhân. Nếu rò rỉ xuất phát từ gioăng bị cuộn hoặc nhiễm bẩn, việc siết lại hoặc vá bên ngoài sẽ không giải quyết được vấn đề. Thông thường cần tháo mối nối, vệ sinh, kiểm tra hư hỏng của vòng gioăng và lắp lại với các dấu căn chỉnh phù hợp cùng quy trình đưa ống vào có kiểm soát. Nếu rò rỉ liên quan đến ứng suất đường ống, đội ngũ bảo trì nên khắc phục tình trạng đỡ hoặc điều kiện của rãnh trước khi làm lại mối nối; nếu không, rò rỉ tương tự thường sẽ tái diễn.
Khi một phụ tùng gang cầu nối mặt bích bị rò rỉ, phản ứng đầu tiên thường là thay gioăng ngay lập tức. Đôi khi đó là việc cần thiết, nhưng cũng thường xuyên xảy ra trường hợp gioăng chỉ là điểm yếu cuối cùng trong một mối nối chịu tải không phù hợp. Siết bu lông không đều, các mặt bích ghép bị lệch, bề mặt mặt bích bị hư hỏng do thao tác và van không được đỡ đều có thể gây mất độ nén cục bộ. Rò rỉ có thể xuất hiện ở một phía của mặt bích, thường là dấu hiệu cho thấy các bề mặt không chịu tải đều nhau.
Tình trạng này phổ biến hơn quanh các vị trí chuyển tiếp thiết bị, nơi ống kim loại, van và phụ tùng từ các lô sản xuất khác nhau được kết nối trong không gian chật hẹp. Ví dụ, trong các phòng bảo vệ phòng cháy chữa cháy, đội thi công đôi khi vội vàng hoàn thiện công việc đấu nối cuối cùng quanh máy bơm và cụm van. Một cụm van nặng như Van chữa cháy có thể tạo thêm tải trọng lên các phụ tùng nối mặt bích lân cận nếu đường ống không được đỡ độc lập. Rò rỉ phát sinh sau đó có thể bị quy cho phụ tùng, mặc dù vấn đề thực sự là trọng lượng và chuyển động bên ngoài đã truyền vào mối nối.
Một phương pháp kiểm tra tại hiện trường hữu ích khá đơn giản: trước tiên không nới lỏng bất kỳ bộ phận nào. Hãy xác nhận tình trạng đỡ, quan sát độ đồng đều của khe hở mặt bích và kiểm tra xem bu lông có dấu hiệu được siết theo trình tự không đều hay không. Nếu các mặt bích bị biến dạng do ứng suất đường ống, việc thay gioăng mà không khắc phục ứng suất chỉ trì hoãn lần gọi bảo trì tiếp theo.
Tê, thập và côn thu nằm tại vị trí đồng thời xảy ra thay đổi thủy lực và thay đổi cơ học. Điều đó khiến chúng nhạy cảm hơn các đoạn ống thẳng. Một côn thu được lắp gần đầu xả máy bơm hoặc trên đường ống thường xuyên đóng mở có thể chịu các dạng rung động mà một đoạn ống thẳng có thể chịu đựng dễ dàng hơn. Đường ống nhánh thường xuyên đóng mở hoặc chịu các đợt tăng áp không liên tục có thể dần làm lỏng một mối nối vốn đã ở trạng thái giới hạn.
Trong công tác bảo trì, đây là nơi thường xảy ra chẩn đoán sai. Đội ngũ nhìn thấy hơi ẩm quanh nhánh và cho rằng phụ tùng nhánh bị lỗi, nhưng đường rò rỉ thực tế có thể bắt đầu từ van được kết nối, phụ kiện ren hoặc một mặt bích gần đó rồi lan dọc theo bề mặt phụ tùng. Trước khi tháo phụ tùng, hãy cách ly và làm khô hoàn toàn khu vực. Trong điều kiện vận hành, hãy xác định điểm ướt đầu tiên, không phải khu vực ướt lớn nhất.
Nếu phụ tùng là một phần của mạng lưới chữa cháy, một điểm kiểm tra thực tế khác là xem việc kiểm tra thường xuyên hoặc biến động áp suất có làm lỏng các phụ kiện gần đó hay không. Trong một số bố trí, vấn đề không nằm nhiều ở bản thân phụ tùng gang cầu mà nằm ở sự chuyển tiếp giữa các bộ phận có đệm đàn hồi, hình học của nhánh và cách bố trí các bộ phận hạn chế chuyển động.
Đối với các nhà sản xuất hoạt động trong lĩnh vực ống gang cầu, phụ tùng và vòng gioăng cao su, một bài học được lặp lại qua nhiều dự án: phân tích rò rỉ sẽ hiệu quả nhất khi mối nối, bộ phận làm kín và phương pháp lắp đặt được xem xét cùng nhau. Shanxi Datong Foundry Co.,Ltd., với năng lực luyện kim và đúc tích hợp, sản xuất ống, phụ tùng và vòng gioăng, hoạt động ở một khâu trong chuỗi cung ứng nơi những tương tác này có thể được nhận biết từ sớm. Điều đó quan trọng vì khiếu nại về rò rỉ hiếm khi chỉ do một biến số riêng lẻ gây ra. Chất lượng vật liệu, độ ổn định kích thước, độ phù hợp của vòng gioăng, hư hỏng trong quá trình thao tác và tính kỷ luật khi lắp ráp tại hiện trường đều tác động lẫn nhau tại cùng một mối nối.
Đó cũng là lý do các đội ngũ giàu kinh nghiệm không phản ứng thái quá trước mọi mối nối ẩm bằng cách thay thế ngay lập tức. Một số sửa chữa cần được thực hiện nhanh chóng, đặc biệt khi vòng gioăng bị hư hỏng rõ ràng hoặc gioăng mặt bích đã mất khả năng làm kín. Những trường hợp khác cần có biện pháp khắc phục rộng hơn. Nếu một phụ tùng chôn ngầm tiếp tục rò rỉ sau nhiều lần làm kín lại, điều kiện đỡ của rãnh cần được quan tâm nhiều hơn danh sách phụ tùng thay thế. Nếu một mặt bích trong nhà lại rò rỉ sau khi thay gioăng, hãy xem xét lại khoảng cách giữa các điểm đỡ và tải trọng của thiết bị trước khi cho rằng phụ tùng là nguyên nhân.
Phương pháp đáng tin cậy nhất đối với phụ tùng gang cầu khá rõ ràng: xác định chính xác đường rò rỉ, phân biệt hỏng bộ phận làm kín với tải trọng kết cấu, sau đó mới lựa chọn phương án sửa chữa. Trong một số hệ thống, điều đó có thể có nghĩa là làm lại mối nối ổ cắm. Trong các hệ thống khác, có thể cần giải phóng ứng suất đường ống, cải thiện hệ thống đỡ hoặc kiểm tra các bộ phận liền kề như Van chữa cháy và phụ kiện nhánh có ảnh hưởng gián tiếp đến mối nối. Cách chẩn đoán này mất thêm một chút thời gian tại hiện trường, nhưng thường ngăn ngừa được lần gọi lại do sửa chữa dựa trên giả định gây ra.
Điều hướng
Gửi cho chúng tôi một tin nhắn
Dịch vụ chất lượng hàng đầu và đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp.
*Chúng tôi tôn trọng tính bảo mật của bạn và mọi thông tin đều được bảo vệ.
